link1350 link1351 link1352 link1353 link1354 link1355 link1356 link1357 link1358 link1359 link1360 link1361 link1362 link1363 link1364 link1365 link1366 link1367 link1368 link1369 link1370 link1371 link1372 link1373 link1374 link1375 link1376 link1377 link1378 link1379 link1380 link1381 link1382 link1383 link1384 link1385 link1386 link1387 link1388 link1389 link1390 link1391 link1392 link1393 link1394 link1395 link1396 link1397 link1398 link1399 link1400 link1401 link1402 link1403 link1404 link1405 link1406 link1407 link1408 link1409 link1410 link1411 link1412 link1413 link1414 link1415 link1416 link1417 link1418 link1419 link1420 link1421 link1422 link1423 link1424 link1425 link1426 link1427 link1428 link1429 link1430 link1431 link1432 link1433 link1434 link1435 link1436 link1437 link1438 link1439 link1440 link1441 link1442 link1443 link1444 link1445 link1446 link1447 link1448 link1449 link1450 link1451 link1452 link1453 link1454 link1455 link1456 link1457 link1458 link1459 link1460 link1461 link1462 link1463 link1464 link1465 link1466 link1467 link1468 link1469 link1470 link1471 link1472 link1473 link1474 link1475 link1476 link1477 link1478 link1479 link1480 link1481 link1482 link1483 link1484 link1485 link1486 link1487 link1488 link1489 link1490 link1491 link1492 link1493 link1494 link1495 link1496 link1497 link1498 link1499


  • 6 мес. назад 0 #

    Но, в моем родном Днепропетровске также есть есть линия метро. Она одна, и имеет всего лишь 6 станций, но очень удобно пользоваться им, особенно для жителей Парус-Красный Камень-.......-Вокзал. Стоимость 1,5 грн., но как по мне, оно того не стоит! По сравнению с Киевом, где проезд составляет 2,0 грн. можно добраться практически в любой конец города, в то время как у нас всего лишь до центра. Но все слышали многообещающие новости о том, что Кабинет Министров Украины выделило Министерству инфраструктуры 30 млн грн для строительства метрополитена в Днепропетровске. Соответствующие постановление Кабинета Министров о перераспределении средств Государственного бюджета 2011 года из Резервного фонда на государственные капитальные расходы было обнародовано в пятницу. Как ранее сообщалось, в конце февраля текущего года в Днепропетровске после продолжительной остановки возобновлено строительство метрополитена.... Так что будем ожидать открытия новых станций!

    Основные сведенья:
    - открытие метрополитена Днепропетровска было — 29 декабря 1995 года;
    - общее количество станций составляет — 6;
    - длина станций составляет — 7,8 км;
    - время работы: с 5:00 до 23:00;
    - интервал движения составляет: 7-17 минут (возможно 5 минут, но это в основном утром, когда задействованы сразу 3 поезда);
    - время поездки в один конец: приблизительно 14 минут (в перспективе не более 10 минут);
    История себестоимости метро: 1,5 грн. (с сентября 2009), разовый жетон. Жетоны для проезда в метро; 30 коп. — (1995-1997 г.), 40 коп. — (1997-2000), 50 коп. — (2001 — янв. 2002), 60 коп. (2002-09.2009)

    Также идёт строительство еще 3-х станций: Театральна (р-он Театра Оперы и Балета и Русского драматического театра), Центральна (напротив ЦУМа) и Музейна (напротив Исторического музея). До конца 2013 года планируется открыть станции Театральна и Центральна. До 2015 года — Музейную.


  • 6 мес. назад 0 #

    Метро, по-моему самый удобный вид транспорта как в Укриане, так и в других старанах мира! Очень жаль, что в нашей стране(Украине) метро имеет не столь длинную линию, нежели в заграничных странах((
    Хотя несмотря на это, в Киеве, линия метро достаточно длинная и прохидит через весь город! Киевское метро было открыто 6 ноября 1960 года и имело 3 линии. Общая протяженность составляла и составляет 63,7 км (на 2011год), станций всего 49. Существуют и интересные факты о Киевском метро:
    - самым большим пусковым участком является "Вокзальная-Днепр"- 5 станций 6 ноября 1960 года;
    - дольше всего конечной станцией на всех линиях была станция "Святошин" 32 года (1971-2003);
    - самый длинный перегон — "Выдубичи-Славутич" (длина которого 3,4 км);
    - самой глубокой станцией является — "Арсенальная" — 105 м до УГР (уровень головки рельса).


  • 6 мес. назад 2 #

    Ездила в Харьковском метро. Не была в Киеве, но по сравнению с Днепропетровским оно очень крутое, и в отличие от него имеет не 1, а целых 3 ветки)
    Очень красивое оформление станций. Одна полностью выложена бирюзовым мрамором, на другой сделаны фигурные вычурные потолки.


  • 6 мес. назад 0 #

    На некоторых станциях французского метро стоят мягкие диваны для пассажиров, ожидающих поезд, а в Токио в самих туннелях, по которых ездят поезда, расположены длинные неоновые разноцветные лампы вдоль всего пути. Поездка, наверное, получается незабываемо красочная)


  • 2 мес. назад 0 #

    Метро — это здорово! Метро — это классно! В детстве, когда я видел вход в метро, вырывался из рук родителей и бежал туда. И сейчас, когда бываю в Петербурге, езжу на метро и у меня там всегда хорошее настроение.



Автобус →

Транспортное средство

В автобусе я хотя бы ездить могу, в отличие от маршрутки. Это фактически единственное транспортное с...